公交6路線駕駛員王克軍早早來到車場(chǎng)，檢查輪胎氣壓和剎車系統(tǒng)、擦拭車廂扶手……嚴(yán)格做好車輛排查，只為守護(hù)每一趟行程的平安。他微笑迎接乘客，攙扶老人坐穩(wěn)、提醒抓好扶手、耐心回答問詢，安全駕駛公交車穿梭在街巷間，把對(duì)崗位的熱愛融入到每個(gè)節(jié)假日。

　　(二)車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)的手

　　王家勇作為巴士公司車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，他對(duì)每一輛車、每一位駕駛員、每一筆通勤業(yè)務(wù)都爛熟于心，“五一”假期他堅(jiān)守工作崗位，用靈活調(diào)度的方式，適時(shí)加密定制專線等客流量較大的線路班次，根據(jù)用車需求，及時(shí)增減運(yùn)力，全力保障市民、游客出行。

　　(三)維修技術(shù)員的手

　　維修技術(shù)員馮希林堅(jiān)守在車間，他專注地檢查每一輛故障車，仔細(xì)排查線路、檢修零件，不放過任何隱患。汗水浸透衣衫，油污沾滿雙手，也絲毫沒有怨言，在平凡崗位上，用專業(yè)與敬業(yè)守護(hù)著出行安全，讓每輛車都能順利出發(fā)、平安歸來。

　　(四)智能調(diào)度員的手

　　面對(duì)假期客流壓力，環(huán)翠區(qū)分公司智能調(diào)度員姜金雙深知自己肩負(fù)的責(zé)任重大，她主動(dòng)請(qǐng)纓堅(jiān)守在電腦前，通過智能系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)客流數(shù)據(jù)與車輛運(yùn)行狀態(tài)，面對(duì)客流需求與突發(fā)情況，快速響應(yīng)、科學(xué)調(diào)度，用精準(zhǔn)的指令、專業(yè)的研判為車輛有序運(yùn)營(yíng)筑牢“智能防線”。

　　(五)安全員的手

　　“五一”假期，經(jīng)區(qū)分公司安全員劉鵬仍繃緊神經(jīng)，清晨5點(diǎn)，他早早來到公司，逐車檢查燈光、輪胎、消防設(shè)備等，不放過任何隱患，并組織駕駛員召開晨會(huì)進(jìn)行安全叮囑;隨后，他便趕到樞紐站疏導(dǎo)車輛，嘶啞著嗓子提醒“慢行觀察”;等晚上收車后，他將再次核對(duì)當(dāng)日安全臺(tái)賬，直至末班車平安入庫。

　　(六)保潔員的手

　　凌晨4點(diǎn)，當(dāng)城市還在睡夢(mèng)中，經(jīng)區(qū)分公司保潔員王華已經(jīng)開始了工作。她手持拖把、抹布，在15輛公交車之間穿梭忙碌。“座椅縫、扶手桿、投幣箱，每個(gè)角落都要干干凈凈”，說話間，她仔細(xì)擦拭車廂地板上的頑固污漬，經(jīng)她打掃的車廂總是锃亮如新，連最難清理的空調(diào)出風(fēng)口都一塵不染。

　　(七)講解員的手

　　在威海千里山海觀光巴士的每一趟行程中，講解員谷紅燕用悅耳的聲音串聯(lián)起山海畫卷。節(jié)假日里，她總是最早到崗，隨車一路講述貓頭山的美麗、龍王廟的傳說，讓游客透過車窗讀懂威海的四季詩意。面對(duì)如織客流，她日均往返8趟、服務(wù)超300人次。

　　(八)物業(yè)外派人員的手

　　晨光熹微中，保潔員于華青已經(jīng)換上了工作服，開始一天的工作。作為外派保潔崗人員，這個(gè)假期，他一如往常地堅(jiān)守崗位，掃帚劃過地面的沙沙聲、抹布擦拭欄桿的窸窣聲，交織成勞動(dòng)節(jié)里最動(dòng)人的音符。“節(jié)假日業(yè)主在家時(shí)間多，環(huán)境干凈了大家住著才舒心。”他笑著說，手上的動(dòng)作卻不停歇。凌晨5點(diǎn)，外派安保崗職工李輝、戚本濤、姜輝的手電筒光束準(zhǔn)時(shí)掠過項(xiàng)目大樓外圍，這個(gè)假期，他們的巡視比平日更細(xì)致幾分——檢查每處門禁鎖具、逐層巡查消防通道。從早班的訪客登記，到中班的重點(diǎn)區(qū)域值守，再到夜班的整點(diǎn)拉網(wǎng)式巡查，他們的腳步踏遍大樓每個(gè)角落。

　　在這個(gè)五一，公交集團(tuán)還有更多未提及的崗位默默堅(jiān)守——他們共同托舉的不僅是假期的便捷，更是城市文明的溫度。致敬每一雙“手”護(hù)美好的公交人!